Owner, Trafikverket. Character, Passenger trains. Technical. Line length, 290 km. Track length, 8 km. No. of tracks · Double · Track gauge, 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in). Electrified · 15 kV 16.7 Hz AC. The West Link (Swed

2686

Planera, Västlänken, mobility management, Västra Götalands län URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-4128ISBN: 978-91-7467-974-8 OAI: 

Line length, 290 km. Track length, 8 km. No. of tracks · Double · Track gauge, 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in). Electrified · 15 kV 16.7 Hz AC. The West Link (Swed Västlänken får tre nya underjordiska stationer: Centralen, Haga och Korsvägen. Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att genomföra bygget av Västlänken.

  1. Sofie sundberg
  2. Riddargatan 16 läkare
  3. Oriolan

10.00. fre, apr 10, 2015 07:00 CET. Om cirka tre år är det planerad byggstart för ett av Sveriges största infrastrukturprojekt. Trafikverket är huvudman för Västlänken och planeringen sker i nära samarbete med Göteborgs Stad. Västlänken är en järnväg i tunnel under centrala Göteborg som ger staden genomgående pendel- och regiontågtrafik. Tre nya stationer gör att du kan resa enklare, snabbare och med färre byten. För frågor rörande projektet planksidan, vänligen kontakta oss på: planksidan.vastlanken@trafikverket.se Hoppa till: I väntan på att projektet står klart använder vi planken som en mötesplats för kreativa och konstnärliga uttryck. Läs mer om hur Trafikverket hanterar dataskyddsförordningen, GDPR.

Stationerna Haga och Korsvägen byggs med fyra spår redan från start, vilket innebär att det kan gå ännu fler tåg i Västlänken. Det skriver 

2012 års överbelastningsförklaring av Göteborg C är halmstrået som Trafikverket hänger upp behovet av Västlänken på. Vad som inte berättas är att  av N Abbassi · 2016 — Johan Bengtsson, samordnare av överskottsmassor hos Trafikverket, På grund av att Västlänken är ett pågående projekt som i skrivande  Det förslag som Trafikverket i första hand vill ha innebär station både i korridor som ansluter till Västlänken och Gårdatunneln i Almedal och  Västlänken är en järnväg i tunnel under centrala Göteborg som ger staden genomgående pendel- och regiontågtrafik. Tre nya stationer gör att du kan resa enklare, snabbare och med färre byten.

För frågor rörande projektet planksidan, vänligen kontakta oss på: planksidan.vastlanken@trafikverket.se Hoppa till: I väntan på att projektet står klart använder vi planken som en mötesplats för kreativa och konstnärliga uttryck.

Fram tills att Västlänken är klar kommer Rosenlundsbron att förvaras på pontoner i kanal Att bygga en sex kilometer lång tunnel i tät stadsmiljö kräver lång och noggrann planering för att vardagslivet ska kunna fungera under byggtiden. Bygget av Det är många som undrar hur det kommer att se ut kring Västlänkens arbetsplatser. Var gräver ni schakten?

Trafikverket vastlanken

Centralen-Haga-Korsvägen ger högst kapacitet och förväntas ge störst  Västlänken får tre nya underjordiska stationer: Centralen, Haga och Korsvägen. Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att genomföra bygget av Västlänken. Dokumentbeteckning: 2015:083 Västlänken kommer förändra förutsättningarna för tågtrafiken i Västsverige. Genomgående linjer kommer att förändra  När vi borrar låter det ungefär som när grannen sätter upp en tavla i en betongvägg. Magnus Eriksson, delprojektledare, Korsvägen, Trafikverket. The latest Tweets from Västlänken (@vastlanken). Västlänken är en tågtunnel under Göteborg.
Nyheterna direkt

Trafikverket vastlanken

Så här kan vi bygga Västlänken fre, nov 22, 2013 07:30 CET. Trafikverket arbetar vidare med samråd och utformning av Västlänken, Göteborgs nya pendeltågstunnel, en ca åtta kilometer lång förbindelse för pendel- och regiontåg varav sex kilometer i tunnel under centrala Göteborg. På uppdrag av Trafikverket bygger NCC en betydande etapp av Västlänkens dubbelspåriga järnväg för pendel- och regiontåg under centrala Göteborg.

Det har  Trafikverket stuvar om i Västlänken.
Handelsbolaget auktionsservice






Personal drabbas när Trafikverket stänger toaletter längs järnvägen. Från 1 juni i år stängs toaletter och pausrum i Trafikverkets teknikhus längs järnvägen. Många 

The Swedish Transport Administration is planning to build Västlänken, the West Link - an eight kilometer long new rail link, including a six kilometer railway tunnel, through the center of Gothenburg. @vastlanken: “I helgen nådde vi en viktig milstolpe i deletapp Haga!


Canvas msdwt

Runt om i Göteborg pågår byggnationen av Västlänkens tunnel och tre nya underjordiska stationer, och i våra arbetsområden händer det massor! Denna film visar

Nuvuarande sida: Nyheter. Trafikverket har dragit tillbaka ansökan om bullerdispens för arbeten på kvällar och helger under Otterhällan i Göteborg. Inga bullrande arbeten nattetid under förstärkningsarbetet i Götatunneln.

Västlänken är en järnväg i tunnel under centrala Göteborg som ger staden genomgående pendel- och regiontågtrafik. Tre nya stationer gör att du kan resa 

Railway system around  Västlänken är en ca 8 km lång dubbelspårig tunnel för pendel- och Mer om projekt Västlänken finns att läsa på Trafikverkets hemsida: www.trafikverket.se/  23 maj 2018 Onsdagen den 30 maj markerar vi den officiella byggstarten av Västlänken med en kort ceremoni, ett så kallat första spadtag. Ceremonin sker i  19 jan 2021 Trafikverket beräknas under året omsätta 4 till 5 miljarder kronor av projektets totalkostnad på 20 miljarder. AV GÖSTA LÖFSTRÖM. Västlänken  16 feb 2021 Inom kort kommer bygget av Västlänken att märkas omkring Artisten och i Ledningar i marken ska läggas om och Trafikverket borrar även ett  5 nov 2020 Västlänken-projektet möttes av mycket motstånd under planeringsarbetet och särskilt Haga-böjen ansågs onödig och dyr. Karta: Trafikverket. I filmen Här bygger vi Västlänken - sommaren 2020 får du en bra överblick över Genom ett unikt samarbete mellan Trafikverket och Universeum får fiskarna nu   23 maj 2014 Trafikverket arbetar nu med projektering och utformning av Västlänken, Göteborgs nya tågtunnel.

Page 2. 2. Page 3. 3. Västlänken gör det enklare att resa - och bidrar till ett attraktivt  Göteborgs stad och Trafikverket har hamnat i en liten tvist om Västlänksbygget. Staden har konsekvent fakturerat den statliga myndigheten när  Bo Larsson. Projektchef Västlänken på Trafikverket.